日立挖掘(jue)機打不著火是(shi)什么問題？

挖(wa)掘機(ji)再制造(zao)最初挖(wa)掘(jue)機是手動(dong)的(de)(de)，從發明到現(xian)在已(yi)經有一百三十多年了(le)(le)，其間(jian)經歷(li)了(le)(le)由蒸汽(qi)驅(qu)動(dong)斗(dou)回轉(zhuan)挖(wa)掘(jue)機到電(dian)力(li)驅(qu)動(dong)和(he)內燃機驅(qu)動(dong)回轉(zhuan)挖(wa)掘(jue)機、應用機電(dian)液一體化技術的(de)(de)全自動(dong)液壓挖(wa)掘(jue)機的(de)(de)逐步發展過程。挖掘機(ji)翻(fan)新最重要(yao)的三個參數：操(cao)作重量（質量），發動機(ji)功率和鏟斗(dou)斗(dou)容。挖掘(jue)機(ji)再制造(zao)第一臺液壓挖掘(jue)機(ji)由(you)法國波克蘭(lan)工廠(chang)發明成功。由(you)于液壓技(ji)術(shu)的應用，20世紀40年代(dai)有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘(jue)機。

日立挖掘機打不著火的原(yuan)因分析(xi)如下：

1.挖(wa)(wa)掘(jue)機(ji)冷車難發(fa)動(dong)(dong)是指挖(wa)(wa)機(ji)冷車的(de)時分(fen)發(fa)動(dong)(dong)挖(wa)(wa)機(ji)，挖(wa)(wa)機(ji)打不著無(wu)發(fa)動(dong)(dong)痕跡。毛(mao)病有：

①用(yong)(yong)了不匹配的(de)燃油(you)(you)，挖機工作(zuo)(zuo)要(yao)(yao)根據工作(zuo)(zuo)環境挑選不一樣的(de)燃油(you)(you)，比(bi)如說冬天(tian)就要(yao)(yao)選用(yong)(yong)黏(nian)度較大的(de)柴油(you)(you)，夏天(tian)要(yao)(yao)選用(yong)(yong)黏(nian)度小的(de)柴油(you)(you)。

②挖機電(dian)(dian)瓶(ping)(ping)電(dian)(dian)量缺乏或電(dian)(dian)瓶(ping)(ping)線路接頭松動(dong)。

③挖掘機發動機缸(gang)壓缺乏(fa)，發動機氣(qi)門(men)封閉不嚴。

④挖(wa)掘機電(dian)磁(ci)閥毛(mao)病。

⑤挖掘機(ji)噴(pen)(pen)油泵噴(pen)(pen)油量缺乏，通常狀(zhuang)況挖機(ji)泊車(che)后噴(pen)(pen)油泵里邊的燃油會回流到(dao)油箱，噴(pen)(pen)油泵里邊就沒有(you)燃油，因而形成(cheng)難(nan)發動毛病。

⑥燃(ran)油系統毛(mao)病。

⑦發動機缸套(tao)與(yu)活塞(sai)合作空隙過大，配氣(qi)組(zu)織嚴峻漏(lou)氣(qi)。

⑧柴油泵(beng)柱塞(sai)磨損或出油閥繃簧開裂。

⑨電路問題，調試馬達是否損壞。

⑩冬天挖機(ji)(ji)工作很簡單(dan)呈現難發(fa)動(dong)(dong)表(biao)象，所以挖機(ji)(ji)冬天工作時通(tong)常都要提早對挖機(ji)(ji)預熱，若是運用(yong)(yong)預熱功用(yong)(yong)后挖機(ji)(ji)仍是不(bu)能(neng)發(fa)動(dong)(dong)，則能(neng)夠選用(yong)(yong)噴發(fa)動(dong)(dong)液的辦法(fa)才解決(jue)疑(yi)問，但發(fa)動(dong)(dong)液不(bu)能(neng)多用(yong)(yong)。

2.挖掘機熱車(che)難發(fa)動的(de)原因分(fen)析如下：

當挖(wa)(wa)機工作中熄火后再次發動(dong)(dong)挖(wa)(wa)機打不著，通常狀(zhuang)況(kuang)下是(shi)因為挖(wa)(wa)機油(you)泵或油(you)嘴(zui)毛病致(zhi)使，常見(jian)辦法是(shi)用冷水澆(jiao)油(you)泵，如(ru)果(guo)能順暢起動(dong)(dong)則闡(chan)明油(you)泵有問題(ti)，要校(xiao)油(you)泵和查看油(you)嘴(zui)，如(ru)果(guo)不能順暢起動(dong)(dong)就按照上面所講的(de)冷車難發動(dong)(dong)原因來一(yi)(yi)步一(yi)(yi)步排(pai)查。