挖掘機發動機維修--發動機異響故障

挖掘機發動機噪聲故障現象常與發動機速度、發動機負載、發動機溫度和發動機運行周期纏繞有關，因此在挖掘機發動機噪聲故障原因中可根據噪聲位置查看，進一步查找挖掘機發動機噪聲原因與發動機速度的關系。維修挖掘機第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發明成功。由于液壓技術的應用，20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。挖掘機修理最初挖掘機是手動的，從發明到現在已經有一百三十多年了，期間經歷了由蒸汽驅動斗回轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅動回轉挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發展過程。挖掘機維修最重要的三個參數：操作重量（質量），發動機功率和鏟斗斗容。挖掘機再制造需要通過經驗豐富的維修者在進行適當的程序以后來完成修復工作，通過維修人員的清洗，保障在其內部沒有污物。挖掘機翻新在挖掘機的整體構造里，齒輪扮演著重要的劫色，一旦挖掘機的齒輪表面出現裂痕，那么維修人員必須在第一時間修復齒輪。發動機噪音以怠速或低速發生。一般造成：挖掘機發動機之間的活塞和圓柱體壁間隙過大，或活塞銷總成過緊，或挖掘機發動機升降桿與導引孔之間的間隙過大等。.挖掘機發動機以一定速度突然出現噪音可能是由于發動機曲軸損壞、活塞銷襯套松動或發動機凸輪軸時間檔破裂或固定螺母的運動所造成的。.挖掘機發動機快速加速時會出現噪音，原因也可能是：連接桿軸承缺失、軸瓦熔斷或大小不匹配和轉彎、曲軸軸承缺失或軸瓦被燒毀、活塞銷斷裂、曲軸斷裂等。

 挖掘機發動機異常噪聲與挖掘機負荷的關系。發動機發出異常聲音時，汽缸著火，過了一會兒就消失了。原因可能是發動機活塞碰到氣缸，或連桿軸承，或活塞環泄漏。.發動機氣缸脫火時出現異響，但異響越來越大，這可能是由于: 活塞銷太大，活塞裙錐度太大，活塞銷偏離軌道，連桿軸承蓋固定螺栓連桿軸瓦合金燒斷等原因造成的。.如果發動機相鄰的兩個汽缸之間起火，挖掘機發動機的噪音可能是: 曲軸軸承打開。挖掘機發動機異常噪聲與溫度的關系。低溫異常聲，溫度升高后異常聲逐漸消失。挖掘機發動機噪聲主要是由于活塞與缸壁之間的間隙或油壓低引起的。.高溫異響，隨著溫度的降低異響消失。挖掘機發動機異常噪聲產生的原因是挖掘機發動機活塞變形或活塞環間隙過小，可能是過熱和早期燃燒造成的。故障修復1，經拆卸檢查，發現第3缸排氣門搖臂斷裂，氣門推桿上半部斷裂，氣門鎖片損壞，氣門進入氣缸。拆下氣缸蓋后，發現落入第三缸的排氣閥桿卡在排氣閥座圈上。圖2。對第三缸排氣門、排氣門座圈、氣門鎖、氣門油封、氣門彈簧、氣門推桿、搖臂等進行了更換，并鉸接第三缸排氣門座修復活塞頂部受損部位。然后正確安裝調試，準備啟動試驗機。然而，在用起動馬達驅動柴油機的過程中，你仍然可以聽到柴油機內部的敲擊聲。經過幾次創業，都是這樣的。起初，人們認為活塞的頂部可能被不恰當地修剪過，導致排氣閥的頂部邊緣與活塞頂部凹陷的邊緣相撞。