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卡特彼勒345D挖掘機動作時快時慢,發動機轉速不穩

2019/5/10

卡特彼勒345D挖掘機動作時快時慢,發動機轉速不穩
卡特彼勒345D動作時快時慢,發動機轉速不穩

卡特彼勒推出的345D液壓挖掘機具有主功率加大、發動機和液壓設置更靈活以及一系列底盤系統改進等特點,可高效(指效能高的)完成挖掘或裝載任務。今天為大家帶來卡特彼勒345D挖掘機動作時快時慢,發動機轉速不穩的故障實例。
卡特彼勒345D挖掘機動作時快時慢,發動機轉速不穩
故障癥狀:一臺卡特彼勒345D,駕駛員操作開10格油門,發動機(Engine)一起一跌,動作也不穩定,去把提升器調控流量的地方輕輕轉下又轉回原來位置(position ),感覺動作也快點。或熄火在著車,動作也感覺快了。液壓油溫度不高,調下提升器得幾分鐘,動作又慢下來了,10格油門,發動機一起一下,好像經脈不通,動作很慢,液壓泵動力轉換壓力(pressure)2972到1405只能看到這個。備用開關,更嚴重,如果是發動機,全負荷也有1800多轉,但動作很慢,去提升器那調下流量,又快少少,但一會又慢下來。

卡特彼勒345D挖掘機(excavator)動作時快時慢,發動機轉速不穩故障診斷與分析(Analyse):

1。發動機工作時,要是全油門,全負載(load),能達到1750rpm,那就不是發動機的問題;

2。液壓泵磨損,會伴隨著動作慢,液壓系統溫度高等現象;

3。如果能提供液壓系統的數據,就可以大概分析出原因,另外,CAT系統的流量調節(adjust),不是用扳手去調節,而是靠電腦去調節比例減壓閥的控制電流。

4。用備用模式(pattern)試驗一下,如有好轉,是ECM控制問題,如更嚴重,是發動機功率不足;如無變化,是燃油系統磨損--基本如此,你要是有ET,就T一下看看。

卡特彼勒345D挖掘機動作時快時慢,發動機轉速(Rotating speed)不穩故障診斷結果:高壓泵電池閥問題挖掘機維修對進口挖掘機液壓系統介紹得全

面、系統、具體。比較詳細地介紹了 液壓系統中的泵、閥、馬達、液壓缸以及輔助元件的結構與工作原理,并

詳細地敘述了各部 件的拆卸和維修安裝方法。在各機型中,還系統地介紹了電子控制系統和故障診斷與排除 方

法。
卡特彼勒345D挖掘機
345D采用了283kW的卡特彼勒C13ACERT技術(technology),與之前的345C型號相比,功率增大了18%,是重型建筑工程、采石或采礦業的理想選擇挖掘機維修對進口挖掘機液壓系統介紹得全

面、系統、具體。比較詳細地介紹了 液壓系統中的泵、閥、馬達、液壓缸以及輔助元件的結構與工作原理,并

詳細地敘述了各部 件的拆卸和維修安裝方法。在各機型中,還系統地介紹了電子控制系統和故障診斷與排除 方

法。

ACERT技術是一項獨特的技術,可減少燃燒時的排放。該技術充分利用了卡特彼勒在燃油、空氣(Basin air)和電子這三項重要發動機系統方面的領先(率先)優勢。

結合使用電子控制的液壓再生系統,液壓流增大2%并且采用更重的配重,超強的發動機功率(指物體在單位時間內所做的功的多少)帶來了更高的生產率。這意味著在執行高載荷的挖掘任務時,以單位油耗來計算,345D將可運送更多的物料。

備用功率選項還可讓操作員在執行載荷要求較低的任務時降低油耗,根據實際應用情況可降低10%到15%。

液壓交互感應系統確保在任何工作條件下,都可充分利用液壓泵,這就意味著更快的執行速度及更強的回轉性能。

通過增加(increase)動臂和回轉操作自動排序功能,進一步改善了液壓系統。該功能可根據操作員的需求,自動安排啟用動臂或回轉操縱桿的優先順序。

底盤(chassis)系統選裝件

在采石、采礦和重型建筑工程(Engineering)等嚴苛的作業條件下,加長型底盤系統尤其適用于臺架裝載或挖掘任務,345D的底盤系統得到進一步增強,現在有兩種穩定耐用的配置:固定型和加長固定型,可適應不同的提升和鏟斗大小要求。

在道路狹窄和承受重量小的作業區域,標準和加長固定型底盤系統(system)是理想的選擇。

345D履帶鏈節經過重新設計,避免了應力集中的現象,提高了耐用性并延長了使用壽命。

345D還可以選配正銷固定履帶(PPR2),以避免在嚴苛條件下履帶銷松脫,而可選的鑄造引導輪能延長履帶的磨損壽命,從而進一步增強耐用性。

為了加強保護,引導輪和中心護罩上的螺栓可作為底盤(chassis)設備提供,還可選裝其他的保護裝置。

動臂和斗桿

345D可配備兩種動臂和五種斗桿,確保適用于多種應用。

D系列動臂在動臂基座和動臂氣缸連接等高負載區域則采用了鍛鋼,確保了耐久性。

4。3m的斗桿與7。4m的加長型動臂相結合,可提供近九米的挖掘深度。其他的動臂選件還包括6。9m的標準型動臂和6。55m的大斗量挖掘動臂。

易于維修的舒適(Schick)駕駛室

345D駕駛室非常寬敞,擁有符合人機工程學的控制裝置、高靠背空氣(Basin air)懸浮座椅、開闊的視野和方便查看的監控器,利于提高全天候作業的生產率。

可選的后視攝像頭和工作區視像系統(WAVS)擴大了操作員的可視范圍(fàn wéi),提高了作業現場安全性(security)。

繼承了C系列機器的優點,采用易于接觸的維修點,蓄電池箱上新設了一個24伏電源插座(Electric),用于連接維修燈及其他電氣設備(shèbèi)。

鏟斗和作業(operation)機具

各種各樣的卡特彼勒作業機具進一步提高了345D的性能,另外可選的工具控制系統使操作員能利用駕駛室內的監控器,預先設定10種作業機具的流量與壓力。

C系列的鏟斗可用于D系列的機型,并且通過卡特彼勒的液壓抓銷接頭,操作員無需離開駕駛室即可迅速更換作業機具修理挖掘機的舊車修理是在修理時對車上拆

下的總成、組合件及零件,凡能修復的,經修復后全部裝回原車。另外,還可使用(use)液壓抓銷接頭反向安裝鏟斗,以完成溝渠開挖或其他專門任務。

以上就是挖掘機維修廠編輯今天為大家帶來的關于卡特彼勒345D動作時快時慢,發動機轉速(Rotating speed)不穩故障實例,如果你對本卡特挖掘機動作慢故障有不理解的地方,請與我們聯系。
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